Kontrolka nízkej teplotyTáto kontrolka informuje o poklese teploty pod určitú (prednastavenú) hodnotu.
Kontrolka diaľkových svetielTáto kontrolka svieti, pokiaľ sú zapnuté diaľkové svetlá. Netreba snáď zdôrazňovať, že tie treba v prípade oproti idúceho vozidla vypnúť.
Kontrolka nízkej teploty chladiacej kvapalinyTáto modrá kontrolka signalizuje nízku teplotu chladiacej kvapaliny. Po dosiahnutí požadovanej teploty by mala zhasnúť, no kým sa tak stane, nevytáčaj motor do vysokých otáčok.
Kontrolka stretávacích svetiel
Kontrolka predných hmlových svetielSignalizuje zapnuté predné hmlové svetlá.
Kontrolka adaptívneho tempomatuRozsvieti sa v prípade, že je aktivovaný adaptívny tempomat (ovláda rýchlosť, no taktiež veľkosť odstupu).
Kontrolka pre sledovanie jazdných pruhovKontrolka informuje o aktívnom Lane Assist systéme, ktorý pomáha vodičovi udržiavať priamy smer jazdy
Kontrolka pre stlačenie pedálu nožnej brzdySignalizuje potrebu stlačenia brzdového pedálu pri presune z parkovacej polohy.
Kontrolka ECO režimuSignalizuje aktivovaný ECO (šetriaci) režim. Elektronika zabezpečuje, aby dosiahlo vozidlo čo najnižšiu spotrebu. Tento režim si však časom vyžiada svoju daň na vozidle v podobe slabšieho výkonu, akcelerácie, pomalších reakcií na akcelerátor alebo tiež zvýšenie rekuperácie.
Kontrolka parkovacích svetiel
Kontrolka tempomatuTáto kontrolka signalizuje stav aktívnej regulácie rýchlosti.
Kontrolka motoraPokiaľ táto kontrolka svieti, signalizuje poruchu vstrekovania paliva, zapaľovania, vačkového a kľukového hriadeľa. Ak motor neupadne do núdzového režimu, teda nestratí výkon a vozidlo sa správa tak ako pri bežnej prevádzke, je možné s vozidlom jazdiť ďalej, pretože sa môže jednať o náhodnú chybu, ktorá však zmizne po niekoľkých naštartovaniach vozidla. No ak na druhú stranu kontrolka stále svieti a motor upadne do núdzového režimu, odporúčame urýchlenú návštevu servisu a diagnostiku motora.
Kontrolka žhaveniaKontrolka zasvieti po otočení kľúčika do druhej polohy. Signalizuje predhrev a teda žhaviacu činnosť sviečok. Po zhasnutí by si mal naštartovať motor. Pokiaľ ti kontrolka svieti aj počas jazdy, najčastejšia chyba môže byť v žhavičoch a okruhu žhavenia.
Kontrolka palivaPo rozsvietení tejto kontrolky býva dojazd približne 50 až 100 km v závislosti od veľkosti nádrže. Mal by si teda čím skôr dotankovať.
Kontrolka ABSZasvieti sa, pokiaľ je chybný snímač alebo riadiaca jednotka ABS. V tomto prípade vozidlo brzdí tak, ako vozidlo, ktoré nie je vybavené týmto systémom, čiže pri prudkom brzdení sa kolesá zablokujú a nasleduje šmyk.
Kontrolka adaptívneho osvetlenia AFLKontrolka signalizuje poruchu systému adaptívneho osvetlenia. Tak ako pri dažďovom senzore, osvetlenie bude fungovať v základnom režime, nie však automaticky.
Kontrolka adaptívnych tlmičov pruženiaSignalizuje poruchu v regulácii tuhosti pruženia. V takom prípade sa odporúča jazdiť opatrne, nakoľko táto porucha ovplyvňuje stabilitu. Okrem toho treba zájsť do servisu na test funknosti systému.
Kontrolka automatickej prevodovkyVäčšinou svieti zároveň so správou na displeji, ktorá informuje o tom, čo máš robiť (napríklad stlačiť brzdový pedál, pokračovať v jazde…)
Kontrolka automatického sklonu svetlometovSignalizuje poruchu systému automatického prepínania diaľkových a tlmených svetiel (nastavenia sklonu svetiel). Funkčnosť nebude narušená v manuálnom režime, avšak nebude sa prispôsobovať podmienkam a fungovať automaticky.
Kontrolka opotrebenia brzdových platničiekKontrolka sa rozsvieti pri nadmerne opotrebovaných brzdových platničkách. Odporúčame čo najrýchlejšiu výmenu, pretože môže byť znížení účinok bŕzd.
Kontrolka EPC (electronic pedal control)Kontrolka signalizuje poruchu škrtiacej klapky alebo elektronického pedálu plynu.
Kontrolka filtra pevných častíc DPF/FAPKontrolka signalizuje problém alebo regeneráciu filtra pevných častíc (keď je filter pevných častíc plný a potrebuje sa prečistiť). Je potrebné držať vozidlo v ustálenom tempe pri otáčkach od 2000 až po 2600 ot/min, kým sa nedokončí regenerácia filtra. Najčastejšie sa s tým môžeš stretnúť pri krátkych jazdách, ktoré filtru neprospievajú.
Kontrola ESP (elektronický stabilizačný program)Ak sa kontrolka rozbliká počas jazdy, systém ESP je funkčný a zasahuje do riadenia (pri nebezpečnej situácii), no pokiaľ táto kontrolka svieti stále, systém nie je funkčný. Pri takejto poruche sa pri šmyku systém ESP nezapne.
Kontrolka asistovaného zjazdu (DAC/HDC)Signalizuje aktivovaný systém asistovaného zjazdu v prípade prudšieho svahu. V tejto situácii systém preberá kontrolu nad stabilizáciou vozidla a tiež nad rýchlosťou (udržuje stálu rýchlosť).
Kontrolka zatvárania a otvárania strechyKontrolka svieti počas toho, ako sa strecha otvára alebo zatvára. Mala by zhasnúť hneď ako dôjde k otvoreniu/zatvoreniu, no ak neprestáva svietiť, strecha buď nie je úplne otvorená/zatvorená alebo mohlo dôjsť k poruche.
Kontrolka teploty oleja v automatickej prevodovkeRozsvieti sa v prípade, že teplota oleja prekročí povolenú hranicu. Môže sa tak stať pri jazde v zlých podmienkach, pri ťahaní ťažného prívesu a podobne. Ak sa tak stane, je nutné čím skôr zastaviť a nechať motor na voľnobehu.
Kontrolka hladiny tekutiny v nádrži ostrekovačaRozsvieti sa v prípade, že v nádržke je nedostatok kvapaliny. Ak tak nastane, stačí doliať letnú či zimnú zmes do ostrekovačov (viečko býva modrej farby, čiže nájdeš ho naozaj jednoducho)
Kontrolka pre stlačenie pedálu nožnej brzdyKontrolka informuje o tom, že je potrebné stlačiť pedál spojky počas spúšťania motora
Kontrolka pre sledovanie jazdných pruhovSignalizuje aktívny systém Lane Assist, no vodorovné dopravné značenie nie je detekované. V prípade, že svieti aj so správou, je potrebné zájsť do servisu kvôli môžnej poruche v systéme.
Kontrolka dažďového senzoraSvieti v prípade poruchy automatického stierania a rozsvecovania svetiel. Funkčnosť stieračov a svetiel nie je narušená, avšak s automatickým zapínaním sa môžeš rozlúčiť.
Kontrolka ťažného zariadeniaV prípade rozsvietenia tejto kontrolky došlo k uvoľneniu ťažného zariadenia. Treba čím skôr zastaviť, odpojiť a opätovne zapojiť ťažné zariadenie.
Kontrolka tlaku v pneumatikáchTáto kontrolka signalizuje nesprávny tlak v pneumatikách (ak je tlak menší alebo väčší ako požadovaná hodnota - tá závisí od typu auta, pneumatík a ďalších faktorov). Pokiaľ si pneumatiky menil a ich rozmery sú odlišné od tých predošlých, kontrolka sa môže takisto rozsvietiť. V tom prípade stačí nastaviť novú hodnotu a kontrolka následne zhasne.
Kontrolka nefunkčnej žiarovkyInformuje o nefungujúcej žiarovke, ktorú treba vymeniť.
Kontrolka vzduchového pruženiaKontrolka signalizuje poruchu systému vzduchového pruženia. Tak ako aj pri tlmičoch pruženia, odporúča sa jazdiť opatrne a zájsť do servisu.
Kontrolka zadných hmlových svetielRozsvieti sa v prípade, že sú zapnuté zadné hmlové svetlá.
Kontrolka zadného spojleraKontrolka sa môže rozsvietiť v prípade poruchy systému ovládania zadného spojlera. S takto nefunkčným ovládaním spojlera sa neodporúča jazdiť na diaľnici a treba urýchlene navštíviť servis.
Kontrolka olejaSvieti ak je hladina oleja pod minimálnou úrovňou alebo tlak oleja nie je dostatočný. Znamená to nedostatočné mazanie a v tomto prípade je nutné prerušiť jazdu a doliať olej. Ak je hladina oleja v norme alebo kontrolka zasvieti po doliatí na požadovanú hranicu, mal by si odstaviť vozidlo a zavolať si odťahovku. V opačnom prípade riskuješ zadretie motora (keďže môže byť poškodené olejové čerpadlo).
Kontrolka odstupuKontrolka signalizuje malú vzdialenosť od vozidla idúceho vpredu. V takomto prípade treba ihneď spomaliť a udržovať si väčší odstup.
Kontrolka limitu rýchlosti (speed limiter)Táto kontrolka sa rozsvieti v prípade prekročenia maximálnej nastavenej rýchlosti.
Kontrolka riadeniaS touto kontrolkou sa stretneš, pokiaľ máš problém s posilňovačom riadenia. Porucha môže byť v elektrike alebo servo čerpadle. Jazda s takýmto vozidlom je možná, avšak musíš sa zmieriť so zníženým alebo nulovým účinkom posilňovača riadenia.
Kontrolka airbaguTáto kontrolka signalizuje chybu v elektronike alebo v kontakte airbagového systému. Môže sa stať, že airbagy pri náraze nevystrelia alebo vystrelia samovoľne, odporúčam (ak je to možné) deaktivovať airbagový systém a navštíviť servis.
Kontrolka akumulátoraTúto kontrolku môžeš vidieť pri štartovaní vozidla. Ak zostáva svietiť na vine je buď porucha alternátora alebo roztrhnutý hnací remeň alternátora. S takouto poruchou sa dá zájsť do servisu iba ak ti neskape motor po vybití batérie. Oveľa lepšou alternatívou je však ihneď zavolať odťahovku.
Kontrolka bŕzdV prípade, že táto kontrolka svieti, zrejme máš zatiahnutú ručnú brzdu alebo nedostatok brzdovej kvapaliny. Páku treba ihneď uvoľniť, pokiaľ však kontrolka svieti aj naďalej, je treba zastaviť a skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny, pretože sa môže stať, že brzdy prestanú fungovať.
Kontrolka bezpečnostných pásovRozsvietená kontrolka signalizuje nepripútaného pasažiera. Okrem toho ťa na to upozorňuje aj hlasité pípanie.
Kontrolka teploty a hladiny chladiacej kvapalinyTáto kontrolka sa rozvieti v prípade, že je hladina chladiacej kvapaliny pod minimálnou úrovňou alebo tiež pokiaľ sa motor prehrieva. Ak sa tak stane, mal by si zastaviť a skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade, že treba chladiacu kvapalinu doliať, môžeš tak urobiť až po vychladnutí motora na 60 stupňov (zhruba štvrť hodina a viac, v závislosti od vonkajšej teploty). Keď nemáš po ruke chladiacu kvapalinu či destilovanú vodu, môžeš núdzovo použiť aj obyčajnú vodu (pri väčšom množstve však treba neskôr navštíviť servis). Únik chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodená vodná pumpa, prasknutou hlavou, netesnosťami v chladiacom systéme či prasknutý chladič. Pokiaľ chladiaca kvapalina neuniká, prehrievanie motora môže zapríčiniť aj nefunkčný spínač alebo ventilátor.
Kontrolka otvorenia dverí / kufra / kapotySvieti v prípade, že dvere, kufor alebo kapota nie je dobre zatvorená.
Kontrolka systému Štart-StopRozsvieti sa v prípade, že systém štart-stop vypol motor. Po stlačení spojky sa motor naštartuje, pri automatike treba uvoľniť brzdový pedál.
Kontrolka Adblue (aditíva)Kontrolka signalizuje nízku hladinu aditív AdBlue. Väčšinou sa ku kontrolke zobrazí aj informácia o udávanom dojazde a po vyčerpaní aditíva už motor nenaštartuješ.
Kontrola servisuMôže mať rôzne formy od kľúča či rôznych hlásení. Môže sa jednať o plánovanú (nastavenú intervalovú) kontrolu, ale aj neočakávanú poruchu a potrebu čím skôr zájsť do servisu.
Diskusia
info Pre pridanie komentáru je potrebné sa prihlásiť.