Logo Autoride.sk

Rozdelenie motorov (Seriál o Motoroch - pilotný diel)

Publikoval Denis - Aktualizované

V dnešnom článku sa pozrieme na rozdelenie motorov a začneme tak seriál o motoroch všetkých typov. Možno ťa autá nadchli skôr ako si začal chodiť po vlastných nohách a vždy ťa zaujímalo, čo sa skrýva pod kapotou. Zvuk motorov, vôňa nafty či benzínu ťa nenecháva len tak chladným a je ti jasné, čo všetko potrebuje tvoj štvorkolesový miláčik k tomu, aby dokázal fungovať ako švajčiarske hodinky. Nájdu sa tu však aj takí, ktorí by sa to práve radi dozvedeli.

Obsah

Preto pre teba a ostatných fanúšikov áut prinášame Seriál o Motoroch, v ktorom si postupne prejdeme všetky typy motorov a ich súčastí. Dozvieš sa nielen staré známe fakty, ktoré poznajú už snáď aj dinosaury, ale aj nadupané zaujímavosti, ktoré stáli za vznikom či fungovaním týchto motorov.


Aby sme niekde začali, tento diel môžeme nazvať pilotným a postupne tu budeme pridávať odkazy na jednotlivé články o motoroch, ktoré si priblížime v ďalších častiach tohto seriálu.





Rozdelenie motorov:

1. Typ paliva

Motory naších áut môžu k svojmu fungovaniu používať rôzne palivo, tak ako ti vegetarián nebude jesť mäso, tak ani nafťák nebude fičať na benzíne. Každé auto je jednoducho veľmi vyberavé.




  • Benzínový motor


  • Naftový motor


  • Plynový motor


  • Hybridný motor


  • Elektromotor

2. Počet valcov (Rozdelené podľa najčastejšie sa nachádzajúcich v autách a pracovných vozidlách)

  • Dvojvalec


  • Trojvalec


  • Štvorvalec

  • Päťvalec

  • Šesťvalec

  • Osemvalec

  • Desaťvalec

  • Dvanásťvalec

3. Uloženie valcov motora

4. Objem motora


  • Objem valcov v motore je rozličný od pár cm3 až po niekoľko litrov.

5. Spôsob plnenia valcov

6. Spôsob zapaľovania palivovej zmesi

  • Zážihový (zapaľovanie elektrickou iskrou)

  • Vznetový (horenie nastáva samovznietením a teda pôsobením vysokej teploty stlačeného vzduchu)

7. Spôsob chladenia

8. Pracovný obeh

  • Štvortaktný (motor pracujúci na štyri doby: 1. nasávanie paliva, vzduchu, 2. kompresia, 3. spaľovanie, 4. výfuk)

  • Dvojtaktný (motor pracujúci na dve doby: 1. nasávanie paliva, vzduchu, kompresia, 2. spaľovanie, výfuk)

9. Umiestnenie v automobile


  • Motor umiestnený vpredu (najčastejšie využívaný spôsob)

  • Motor umiestnený v strede (používa sa najmä pri športových autách)

  • Motor umiestnený vzadu (používa sa pri športových, ale aj klasických autách)

motor
Všetko pre tvoje auto za dostupnú cenu
Diskusia: Rozdelenie motorov (Seriál o Motoroch - pilotný diel)
G