Skratka VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) označuje motory automobilky Honda vybavené technológiou variabilného časovania a zdvihu ventilov. Technológia variabilného časovania ventilov sa využíva k zlepšeniu objemovej účinnosti motora, tým aj k zvýšeniu výkonu motora a zníženiu spotreby paliva a množstva vyprodukovaných emisií.

Technológia VTEC bola po prvý krát predstavená Hondou v roku 1983 v motocykle Honda CBR400. V roku 1989 sa však táto technológia dostala aj pod kapotu automobilu Honda Integra XSi, ktorá bola určená len pre japonský trh (JDM). Išlo o motor pod označením B16A o objeme 1595 cm3, ktorý disponoval výkonom 120 kW.…

Na rôznych fórach a sociálnych sieťach padajú denno-denne otázky typu, aké sú najspoľahlivejšie benzínové motory či najspoľahlivejšie dieselové motory. Nás však v dnešnom článku bude zaujímať len jedna otázka a tá znie: Aké sú tie najspoľahlivejšie benzínové motory? Určiť ten najlepší a najspoľahlivejší benzínový motor však nie je žiadna hračka, pretože všetko záleží hlavne od štýlu jazdy, starostlivosti a pravidelnej údržby, ktorú majiteľ motoru svojho automobilu dopraje.

Aj ten najspoľahlivejší motor sa totiž v rukách zlého majiteľa dokáže zmeniť na pohromu, zatiaľ čo aj ten menej spoľahlivý motor v rukách starostlivého a ohľaduplného majiteľa dokáže slúžiť aj niekoľko rokov bez jedinej vážnej poruchy.

Honda Civic VIII šokovala motoristický svet svojím zvláštnym, no za to veľmi pohľadným dizajnom. Najmä kvôli čudným tvarom svetlomerov ju motoristi zakrátko pokrstili prezývkou UFO.

Honda Civic ôsmej generácie sa začala vyrábať v roku 2005. Spočiatku sa Civic VIII vyrábal len v jedinej karosárskej verzii päťdverového hatchbacku, pod kapotou ktorého si mohol nájsť len tri motorizácie a to 1.4 DSI, 1.8 i-VTEC a 2.2 i-CTDi.

Na náš test sme si vybrali Hondu Accord VI vo verzii štvordverového sedanu s motorom 1.8i VTEC. Interiér automobilu je vyrobený z kvalitných materiálov a kvalita dielenského spracovania je taktiež na dobrej úrovni. Automobil je celkom priestranný, na predných sedadlách je miesta viac než dosť, avšak na zadných je situácia o niečo horšia.

Oproti konkurencii sa Honda Accord vyznačovala nadpriemernou štandardnou výbavou, ktorá obsahovala napríklad centrálne zamykanie, elektrické sťahovanie okien, elektrické nastavenie spätných zrkadiel, rovnako tak aj ich vyhrievanie, audio systém BOSE, alarm, systém ABS, automatickú klimatizáciu a mnoho ďalšieho.…

Vitaj autíčkár pri piatom článku o spoľahlivých motoroch, ktorých kúpou nič neskazíš. V predošlom článku sme sa pozreli na dieselový motor 1.9 D 51 kW a benzínový motor 1.3 MPi 50 kW. Dnes si opäť posvietime na dva spoľahlivé motory, jeden dieselový a jeden benzínový.

Spoľahlivé motory, ktorých kúpou nič neskazíš (1. časť)