Kontrolka motora je jedna z najznámejších výstrah na prístrojovom paneli vášho automobilu. Ak začne blikať, je to signál, ktorý by ste nemali ignorovať.

Aj keď to nemusí vždy znamenať vážny problém, je potrebné čo najskôr zistiť príčinu. Tento článok sa zameriava na to, čo blikanie kontrolky znamená, aké sú jeho príčiny a ako správne postupovať.

Oranžové kontrolky na prístrojovom paneli zvyčajne upozorňujú na problém s niektorými funkciami vozidla, prípadne na nutnosť servisu, doplnenia niektorej kvapaliny či prebiehajúcu činnosť filtra pevných častíc a podobne.

V mnohých prípadoch sa jedná o nefunkčnosť niektorého systému, avšak kontrolka motora alebo výstražná kontrolka trojuholníka môžu upozorňovať na všeobecný problém. V niektorých prípadoch je potrebné problém vyriešiť okamžitou návštevou servisu.

Ponuka rastie, ceny stagnujú.

Od začiatku pandémie európsky sekundárny trh áut zápasil s viacerými problémami. Tento rok sa ale konečne ukazuje výrazné zlepšenie. Potvrdzuje to ponuka inzertného trhu ojazdených áut za posledný štvrťrok, kedy sa len na Slovensku ponúkalo mesačne v priemere 69 266 ojazdených áut.

Poškodenie vodou patrí medzi tie najhoršie problémy, ktoré môžu automobil postihnúť. Záleží na tom, ako vysoko voda vystúpila, či sa dostala len ku kolesám, do interiéru alebo do motorového priestoru. Samostatnou kapitolou sú zaplavené elektromobily – experti AAA AUTO rozhodne odporúčajú ani sa nesnažiť ich naštartovať. Počítajte tiež s tým, že čoskoro po povodniach sa začnú povrchne opravené autá objavovať v inzercii a v malých autobazároch.

Prvá rada je zdanlivo banálna, ale rozhodne je dobré si na ňu spomenúť skôr, ako udrú záplavy. „Ak hrozí autu riziko zatopenia, odvezte ho niekam na vyvýšené miesto, napríklad aj ďalej od domova, a vyberte z neho všetky veci, na ktorých vám záleží. Pozor pritom na podzemné garáže - pokiaľ sú na nevhodne spádovaných miestach…

Motory, ktoré nesú označenie TDI sú častokrát považované za tie najspoľahlivejšie, najúspornejšie a najdokonalejšie agregáty, aké kto kedy vymyslel.

Za túto veľmi dobrú povesť vďačia motory TDI hlavne jednému agregátu, a to presnejšie slávnej 1.9 TDI, ktorá sa nachádza pod kapotou takmer každého tretieho koncernového auta jazdiaceho na našom území.

Modrý dym z výfuku znamená jediné a teda to, že sa motorový olej sa dostáva do priestoru valcov. Čím väčšie množstvo motorového oleja preniká do valcov, tým viac auto dymí.

Okrem modrého dymu z výfuku je však sprievodným javom prenikania oleja do valcov aj nadmerná spotreba motorového oleja.