Olejové čerpadlo v piestovom spaľovacom motore cirkuluje motorový olej a pod tlakom ho dopravuje k mazaným miestam motora. Olejové čerpadlo je teda nepostrádateľnou súčasťou tlakového mazania motora, pretože vďaka nemu je zabezpečený dostatočný tlak oleja a teda správne mazanie motora, s čím súvisí aj jeho chladenie motorovým olejom.

Okrem primárneho účelu mazania a chladenia motora sa tlak oleja vyvinutý olejovým čerpadlom používa aj na pohon napríklad hydraulických zdvihátiek ventilov či variátory pre variabilné časovanie ventilov.

Nízky tlak oleja patrí k problémom, ktoré nie sú bežné, no za to veľmi vážne. Existuje len niekoľko príčin, ktoré môžu spôsobovať nízky tlak oleja.

Najčastejšie sa jedná o nízku hladinu oleja, spôsobenú buď únikom oleja, nedostatočným tlakom v čerpadle alebo upchatými komponentami. Pokles tlaku motorového oleja sa však takmer vždy ohlási rozsvietenou kontrolkou tlaku oleja, o ktorej si najskôr niečo povieme.

Kontrolka tlaku oleja upozorňuje na pokles tlaku motorového oleja. Táto kontrolka sa totiž rozsvieti v prípade, ak tlak oleja v motore nedosahuje požadovanú úroveň. Ak je mazací systém v poriadku, kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti po otočení kľúčika do druhej polohy, pričom nás informuje o tom, že v motore nie je tlak. Po naštartovaní motora však tlak vzrastie a kontrolka zhasne.

Ak však kontrolka tlaku oleja svieti aj po naštartovaní, znamená to, že v motore je nedostatok motorového oleja alebo je porucha na mazacom systéme. Týmto poruchám sa povenujeme v dnešnom článku, no najskôr si povieme niečo o tom, čo spôsobí rozsvietenie kontrolky tlaku oleja. Čo ak sa kontrola nerozsvieti ani po zapnutí za…

Svietiaca kontrolka oleja upozorňuje na veľmi závažný problém, ktorý by si určite nemal podceňovať. Aká je však príčina rozsvietenia tejto kontrolky?

Na túto veľmi často kladenú otázku si odpovieme v dnešnom článku.