Ľudia ich milovali, ľudia ich kupovali, emisie ich „zabili“. V posledných niekoľkých rokoch automobilky ukončili výrobu mnohých obľúbených modelov. Nemyslíme tým autá, ktoré dostali rovnocenných nástupcov, ako napríklad Škodu Rapid, ktorú v roku 2019 nahradil model Scala, ale tie modely, čo sa „pakovali“ bez náhrady. Dnes ich preto zoženiete už iba v autobazároch. Experti AAA AUTO pripomínajú tie najlepšie z nich a radia, čo nezanedbať pri ich výbere.

Chcete príklad? Tak trebárs výborne jazdiace MPV – teda viacúčelové rodinné vozidlo, ktorého jazdné vlastnosti vyhovejú aj náruživejším vodičom, čo chcú nielen odviezť rodinu, ale pritom si aj poriadne zajazdiť. Už tušíte?

Zaraďovanie elektrifikovaných vozidiel do vozového parku začína byť čoraz atraktívnejšou voľbou pre mnohých flotilových zákazníkov. Dokazuje to aj najnovšia objednávka spoločnosti Scania Slovensko, ktorá tvorí spolu 48 plug-in hybridných vozidiel značky Škoda. Prvý 11 elektrifikovaných modelov Škoda Superb iV si už v spoločnosti prevzali.

V druhej fáze doplní svoju firemnú flotilu Scania o ďalších 37 vozidiel Škoda Octavia iV. V rámci stratégie znižovania firemných emisií prevádza Scania Slovensko svoj vozový park na udržateľnejší pohon. Obe vozidlá ponúkajú vynikajúce úžitkové vlastnosti, výhodné celkové náklady na prevádzku, nízke emisie, ako aj vysoký sys…

Studené štarty majú na motor nepriaznivý vplyv, bez ohľadu na to, aká je vonkajšia teplota, no čím je nižšia, tým dlhšie trvá motoru kým sa zohreje na správnu teplotu, čo znamená, že tieto nepriaznivé účinky trápia motor dlhšiu dobu.

O tom, ako správne zohriať studený motor, sme už v minulosti písali, v dnešnom článku sa však povenujeme tomu, čo sa deje v motore počas zahrievania na prevádzkovú teplotu.

AdBlue patrí k technológiam, ktoré majú znižovať emisie oxidu dusíka a keďže emisné normy sú čoraz prísnejšie, v prípade áut vybavených vznetovým motorom sa objavujú čoraz častejšie. Túto kvapalinu najčastejšie dolievali najmä vodiči nákladných automobilov, no s príchodom emisnej normy Euro 6 sú touto povinnosťou v niektorých prípadoch zaťažovaní aj majitelia osobných áut.

V skratke sa totiž emisná norma Euro 6 týka najmä vznetových motorov a podľa tejto normy by mali vznetové motory produkovať o polovicu menej emisií než automobily, ktoré spĺňajú emisnú normu Euro 5. Výrobcom tak nezostáva nič iné, než posúvať technológiu a snažiť sa znížiť emisie oxidu dusíka na minimum.…

Downsizing sa začal rozmáhať s príchodom čoraz prísnejších emisných noriem, na ktoré výrobcovia automobilov reagovali tým, že začali redukovať objem a počet valcov motora. Downsizing teda znamená znižovanie objemu motoru pri zachovaní jeho pôvodného výkonu. Aké klady a zápory však táto technológia prináša?

Väčší motor znamená väčšiu hmotnosť a tým aj väčšiu spotrebu. Existuje viacero spôsobov ako je možné dosiahnuť rovnaký výkon z menšieho motora, pri zachovaní nižšej spotreby, a to napríklad pomocou priameho vstrekovania paliva, variabilného časovania ventilov, turbodúchadlom alebo kompresorom. Výhodou downsizingu by mala by…

Dvojvalec vo Fiate nie je žiadnou novinkou. Dvojvalcové motory používala automobilka Fiat už v prvom modeli Fiat 500 alebo v modeli 126 tzv. "Maluch". Jednalo sa o vzduchom chladené rachotajúce a vibrujúce zážihové motory. Po niekoľkých rokoch pauzy sa však Fiat rozhodol, že bude pokračovať vo výrobe dvojvalcových motorov.

Dvojvalec 0.9 TwinAir bol skonštruovaný na to, aby nahradil niektoré štvorvalcové motory radu FIRE. Treba však podotknúť, že motory radu FIRE boli veľmi spoľahlivé a odolné a myslím si, že nemali byť ničím nahradzované. Fiat však tvrdí, že oproti týmto motorom má dvojvalcový 0.9 TwinAir priniesť úsporu v spotrebe paliva, em…