V roku 2024 si Toyota už piaty rok po sebe udržala prvenstvo medzi najvyhľadávanejšími automobilkami na Google, čo svedčí o jej neustálej popularite. Podľa najnovšieho rebríčka od CompareTheMarket.com.au sa na prvé miesto opäť dostala táto japonská automobilka. Potvrdila tak svoju dominanciu, keďže v uplynulých siedmich rokoch získala tento titul už po šiestykrát.

Podľa analýzy získava Toyota najväčší záujem medzi internetovými používateľmi v 64 zo 155 krajín. Tento úspech posilňuje postavenie značky ako lídra, keďže sa v posledných siedmich rokoch umiestnila na prvom mieste šesťkrát. Rebríček, ktorý bol založený v roku 2018, poskytuje komplexné údaje naprieč 155 národmi.…

Hyundai Tucson debutoval už v roku 2004 a za dvadsať rokov si získal srdcia mnohých európskych vodičov. Len v roku 2023 sa z tohto kompaktného SUV v Európe zaregistrovalo 158 056 kusov.

Do marca 2024 sa v závode Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) vyrobilo pre Európu už 746 836 kusov súčasnej štvrtej generácie Tucsonu, ktorá sa vyváža do 60 európskych aj niekoľkých mimoeurópskych krajín. Najviac predaných Tucsonov v Európe eviduje Hyundai v Nemecku, Španielsku a Spojenom kráľovstve.…

V automobilovom svete sa stretávame s nespočetne veľkým množstvom skratiek, medzi ktoré patria aj označenia motorov. Tieto označenia motorov si výrobca určuje sám, no kto sa má vyznať v tom nespočetne veľkom množstve rôznych písmen a ich spojení.

Práve z tohoto dôvodu sme sa rozhodli, že pre teba pripravíme tento prehľadný zoznam, v ktorom si posvietime na všetky známe označenia motorov, ale aj ich význam.

V predošlej časti sme si vypísali päť motorov, ktoré neboli veľmi spoľahlivé a mali určité konštrukčné vady. Boli to motory pod označením TS (Twin Spark), JTD, TDI PD, TSI a HTP. V tejto druhej časti o poruchových motoroch si vypíšeme ďalších päť motorov, ktoré sa konštruktérom nepodarili. Tak sa na ne poďme pozrieť.

Poruchové motory, ktoré sa konštruktérom nepodarili (1. časť)

Desiatky pracovných pozícií pre kvalifikovaných odborníkov vytvára dubnická spoločnosť ZTS VV, ktorá spustila unikátny projekt regenerácie li-iónových akumulátorov z elektromobilov. Strojári, elektrotechnici, mechatronici či vedci, ktorí chcú byť súčasťou svetového výskumu, tak nemusia hľadať miesta v zahraničí, ale uplatnenie môžu nájsť aj na Slovensku. Inovácia, na vývoji ktorej sa budú podieľať, je súčasťou významného projektu spoločného európskeho záujmu IPCEI.

Vývoj na Slovensku ožíva. Inžinieri v oblasti strojárstva, elektrotechniky, mechatroniky, ale aj chemici či vedeckí pracovníci sa môžu stať súčasťou tímu, ktorý vzniká pod hlavičkou spoločnosti ZTS VV. Dubnická spoločnosť vyvíja environmentálne riešenia svetového významu. Prišla s projektom regenerácie použitých batérií z e…

Spoločnosť ZTS VV začína pracovať na novej továrni, v ktorej bude regenerovať opotrebované akumulátory z elektromobilov. Firma podpísala spoluprácu s jednou z najväčších a najstarších technických univerzít v Európe. Český inštitút informatiky, robotiky a kybernetiky (CIIRC), ktorý je súčasťou pražskej univerzity České vysoké učení technické (ČVUT), pripravuje pre dubnický závod návrh koncepcie novej továrne s robotizovanou demontážou batérií. ZTS VV ich bude následne regenerovať tak, aby boli opäť použiteľné napríklad ako podpora obnoviteľných zdrojov energie. Ide o unikátny projekt, ktorý je súčasťou tzv. významných projektov spoločného európskeho záujmu IPCEI.

Elektromobilita sa stáva svetovým trendom, avšak otvára aj environmentálne otázky – čo s opotrebovanými li-ionovými batériami. V závode ZTS VV vyrastá nová továreň, v ktorej prejdú staré akumulátory diagnostikou, demontážou a následnou regeneráciou tak, aby boli využiteľné pre ďalšie, energeticky menej náročné aplikácie. V…