Spoločnosť Škoda Auto Slovensko predstavuje zvýhodnenú fleetovú ponuku pre firemných zákazníkov, v rámci ktorej prináša výhody pre veľké firmy aj menším či začínajúcim firmám. Firemné flotily totiž dlhodobo tvoria na Slovensku významnú časť klientely, čo dokazujú aj tohtoročné štatistiky registrácií nových vozidiel.

Škoda prináša výhody veľkoodberateľov aj pre malých či začínajúcich podnikateľov

Motor uložený v strede patrí medzi tri základné koncepcie umiestnenia motora v automobile. Ak je motor uložený v strede automobilu, znamená to, že sa nachádza pred zadnou alebo za prednou nápravou.

Takéto umiestnenie motora umožňuje zlepšiť okrem jazdných vlastností automobilu aj tie brzdné.

Vidlicový šesťvalec, nazývaný aj ako šesťvalcový vidlicový motor či tiež označovaný skratkou V6, je typ vidlicového motora, ktorý obsahuje šesť valcov, ktoré sú rozdelené do dvoch radov.

Pri tomto motore rady valcov najčastejšie zvierajú uhol 60°, 90° alebo 120°. Vidlicový šesťvalec je po radovom štvorvalci najčastejšie montovaným motorom pod kapotou osobných automobilov.

V dnešnom článku si posvietime na rotačný motor s priamočiarym vratným pohybom piesta a rotujúcou kľukovou skriňou. Keďže hovoríme o rotačnom motore s priamočiarym vratným pohybom piesta nebudeme rozoberať Wankelov motor aj napriek tomu že patrí do skupiny rotačných motorov, pretože jeho rotačný piest krúži okolo excentrického hriadeľa.

Nás však dnes bude zaujímať úplne iný typ motora a tým je rotačný motor, ktorého piesty vykonávajú priamočiary vratný pohyb a ktorého kľuková skriňa sa spolu s celým motorom otáča (rotuje).

Stirlingov motor je piestový tepelný stroj, ktorý využíva teplo z vonkajšieho zdroja na vytvorenie energie pre pracovný cyklus. Toto teplo sa najčastejšie získava vonkajším spaľovaním, jedná sa teda o motor s vonkajším spaľovaním.

Takýto typ motora využíva chemickú energiu získanú spálením paliva na ohrev pracovnej látky, ktorá následne v motore vykonáva prácu. Spaľovanie prebieha vždy mimo motora a pracovnou látkou býva najčastejšie plyn.

Diesel alebo benzín? Táto téma snáď nikdy neomrzí. Každý deň, čo si človek otvorí nejaké automobilové fórum, stretne sa s otázkami typu - diesel alebo benzín, benzín vs diesel, diesel vs benzín a naša obľúbená otázka "je lepší diesel alebo benzín"?

Samozrejme tieto témy sú veľmi obľúbené a mnoho užívateľov sa rozhodne poradiť alebo aspoň vyzdvihnúť klady jedného a druhého typu motora. Po krátkej diskusii však vždy nasleduje výmena názorov a búrlivá komunikácia s množstvom nadávok a urážok, ktorá končí vetami, že diesel patrí do traktorov a benzín do kosačiek.…