Modrý dym z výfuku znamená jediné a teda to, že sa motorový olej sa dostáva do priestoru valcov. Čím väčšie množstvo motorového oleja preniká do valcov, tým viac auto dymí.

Okrem modrého dymu z výfuku je však sprievodným javom prenikania oleja do valcov aj nadmerná spotreba motorového oleja.

Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek je typ turbodúchadla, ktoré je vybavené pohyblivými lopatkami na nastavenie prietoku vzduchu.

V tomto článku si posvietime na to, ako funguje turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek a aké sú jeho výhody či nevýhody.

Preplňovaný a nepreplňovaný motor pozná každý autíčkar. Občas sa však autíčkari nezhodnú a vedú diskusiu o tom, ktorý z týchto motorov je lepší.

Tento článok je pokračovaním série seriál o motoroch a my si v ňom v skratke posvietime na funkciu, ale aj výhody a neýhody, ktoré má preplňovaný a nepreplňovaný motor.

Turbo, Twin turbo, Bi-turbo, Twin-scroll alebo elektrické turbodúchadlo? Ktoré z nich je najlepšie a aké sú ich výhody či nevýhody?

Na všetky spomenuté typy turbodúchadiel sa pozrieme v tomto článku a povieme si niečo o ich konštrukcii.

Turbodúchadlo alebo hovorovo "turbo" je zariadenie, ktoré zvyšuje výkon spaľovacieho motora tak, že vháňa vzduch do spaľovacej komory.

Zvýšenie výkonu spočíva v tom, že motor dostáva z rovnakého objemu vzduchu oveľa viac molekúl kyslíka, pretože vzduch je natlakovaný a vďaka tomu je zmes výbušnejšia, motor ľahšie akceleruje a nepotrebuje väčšie množstvo paliva.

Preplňované motory dnes dominujú spomedzi ostatných motorov pod kapotou automobilov. Oproti starým klasickým atmosférickým motorom sú totiž výkonnejšie a pri pokojnej jazde aj úspornejšie. Majú však jednu veľkú nevýhodu.

Tieto motory sú oproti nepreplňovaným motorom technicky zložitejšie a tým pádom aj menej spoľahlivé a drahšie na údržbu. Je preto potrebné, aby s nimi človek zaobchádzal ohľaduplne a šetrne.