Teplota chladiacej kvapaliny je veľmi dôležitá pre správnu a efektívnu funkciu motora. Každý motor má určitú ideálnu pracovnú teplotu, ktorú potrebuje dosiahnuť na svoj optimálny chod. Pre správnu funkciu motora je ideálna teplota chladiacej kvapaliny v rozsahu medzi 80°C až 90°C, v závislosti od typu a konštrukcie motora.

Pokiaľ však motor nie je optimálne zohriaty a jeho teplota je nižšia ako by mala byť, vykazuje vyššiu spotrebu paliva, horšiu kultúru chodu a vyššiu hlučnosť. Okrem toho je však vplyvom nízkej teploty zvýšené aj trenie, čo vedie k väčšiemu opotrebovaniu všetkých časti motora.

Termostat je zariadenie, ktoré ovláda prúdenie chladiacej kvapaliny v chladiacom okruhu motora. Každý motor má určitú ideálnu pracovnú teplotu, ktorú potrebuje dosiahnuť na svoj optimálny chod.

Pokiaľ motor nepracuje vo svojej ideálnej pracovnej teplote, teda nie je optimálne zohriaty, vykazuje vyššiu spotrebu paliva, horšiu kultúru chodu, vyššiu hlučnosť, ale aj väčšie opotrebenie všetkých častí motora.

Chladiaci systém motora ma za úlohu odvádzať prebytočné teplo, ktoré vzniklo počas spaľovacieho procesu a prenieslo sa na jednotlivé časti motora a do motorového oleja.

Chladenie chráni motor a jeho komponenty pred prehriatím a zabezpečuje stabilnú prevádzkovú teplotu motora.