V minulom roku sa na Slovensku stalo viac ako 11 a pol tisíc dopravných nehôd a o život na cestách prišlo viac ako 250 ľudí. Čo sa dá spraviť pre to, aby sa čísla z roka na rok znižovali? Hlavne sa nespoliehať len na autoškolu, ale v šoférovaní sa neustále vzdelávať.

Vedeli ste, že pri pretáčavom šmyku zadnej nápravy musíte v prvej sekunde poriadne otočiť volantom do opačnej strany, aby sa auto čo najrýchlejšie vyrovnalo? Alebo že nedotáčavý šmyk zvládnete len vďaka trpezlivosti?

Pretáčavosť je jav, ktorý sprevádza jazdu v automobile pri prejazde zákrut s menšími oblúkmi, vyššími rýchlosťami alebo nepriaznivom stave vozovky.

Názov tohoto javu je odvodený od faktu, že automobil pri pretáčavom šmyku prehnane zatáča, respektíve len jeho zadná náprava.

Pretáčavosť a nedotáčavosť je jav, ktorý sprevádza jazdu v automobile počas prejazdu zákrutami vo vyšších rýchlostiach či nepriaznivom stave vozovky. Ako už z predošlých článkov všetci dobre vieme, vozidlo môže dostať len dva typy šmykov, a to buď pretáčavý alebo nedotáčavý.

V prípade, že sa šmýka predná náprava, ide o nedotáčavý šmyk, no a ak sa šmýka zadná náprava, ide o pretáčavý šmyk. Samozrejme existujú situácie, kedy sa šmýkajú všetky štyri kolesá automobilu. Každý šmyk sa však vždy začína nejakým spôsobom, a to buď stratou adhézie kolies prednej nápravy či stratou adhézie kolies zadnej n…