Päťvalcový motor VR alebo tiež motor VR5 je špeciálna konfigurácia piestového spaľovacieho motora od Volkswagenu. Motor VR5 kombinuje prevedenie vidlicového a radového motora, na základe ktorých je skonštruovaný.

O motoroch VR sme si však už písali v predošlom článku, no dnes si podrobnejšie posvietime práve na jeden z týchto typov motorov, medzi ktoré patrí aj motor VR5.

Zážihový motor, je piestový spaľovací motor, ktorý spaľuje benzín alebo viacero druhov plynov (CNG, LPG, vodík) a premieňa tepelnú energiu na mechanickú prácu.

V tomto článku si posvietime na zážihový motor a jeho funkciu, ako aj na to, aké má výhody oproti vznetovému motoru.

Vznetový motor je piestový spaľovací motor, ktorý ako palivo najčastejšie spaľuje naftu a premieňa tepelnú energiu na mechanickú prácu. Tepelná energia sa v motore získava premenou paliva na teplo pomocou spaľovania.

Pri spaľovaní paliva sa v motore zvyšuje teplota a tlak. Zvýšený tlak pracovnej látky pôsobí na piesty motora, ktoré premieňajú túto energiu na mechanickú prácu.

Plochý motor, inak známy ako BOXER alebo protiľahlý motor, je piestový spaľovací motor s vodorovne protiľahlými valcami. Rady jeho valcov sú usporiadané proti sebe na oboch stranách kľukového hriadeľa.

Proti sebe stojace piesty môžu byť pripojené k spoločnému alebo k samostatnému ojničnému čapu kľukového hriadeľa.

Štartér je zariadenie, ktoré má dostať piestový spaľovací motor do prevádzky. Štartér potrebujú všetky motory, ktoré pri štartovaní nedokážu samovoľne vytvoriť točivý moment.

V tomto článku si posvietime na funkciu štartéra, z čoho sa skladá a čo všetko musí tento komponent spĺňať. Okrem toho sa v skratke pozrieme na to, čo môže spôsobiť poškodenie štartéra.

Jednovalcový motor je piestový spaľovací motor s jedným valcom. Zároveň sa však jedná aj o najjednoduchší typ piestového spaľovacieho motora.

Jednovalcový motor je teda základná konfigurácia piestového spaľovacieho motora, ktorý je najčastejšie zostrojený ako zážihový motor spaľujúci benzín, LPG alebo CNG, no tiež, avšak menej často, môže byť zostrojený aj ako vznetový motor spaľujúci naftu.