Remenica je súčasťou remeňového prevodu a jej úlohou je prenášať energiu z rotujúceho hriadeľa na remeň a jeho prostredníctvom na iný hriadeľ. Remenica je v podstate koleso na hriadeli a jej tvar závisí od typu remeňa:

ak je remenica hladká, používa sa plochý remeň

Rozvodovka slúži na rozdelenie krútiaceho momentu výstupného hriadeľa medzi dva alebo viacero výstupných hriadeľov, obvykle s inou uhlovou rýchlosťou a krútiacim momentom ako má výstupný hriadeľ.

Rozvodovka je teda mechanizmus prevodového ústrojenstva, ktorý prenáša krútiaci moment z prevodovky na hnacie kolesá. Základným parametrom rozvodovky je jej prevodový pomer, ktorý je taktiež nazývaný aj ako stály prevod.

Ventilový rozvod je typ rozvodového mechanizmu využívajúci ventily na riadenie toku pracovných plynov (vzduch, palivo, výfukové plyny) cez piestový spaľovací motor. Ide o najčastejší typ mechanických rozvodov, používaný najmä v štvortaktných spaľovacích motoroch.

Otváranie ventilov riadi príslušná vačka vačkového hriadeľa, ktorý je poháňaný kľukovým hriadeľom. Pri štvortaktných motoroch sa vačkový hriadeľ otáča 2x pomalšie ako kľukový hriadeľ, pretože jeden pracovný cyklus motora trvá dve otáčky kľukového hriadeľa.