Bezpečnosť patrí k základným prvkom, na ktoré sa kladie veľký dôraz pri konštrukcií automobilu. K týmto prvkom patria deformačné zóny, ktoré pri kolízii/náraze čo najúčinnejšie stlmia energiu nárazu.

Kabína, v ktorej sa nachádzajú pasažieri však musí byť čo najtuhšia, aby tak poskytla čo najväčšiu ochranu cestujúcim. Na bezpečnostné prvky automobilu, ktoré sa starajú o ochranu posádky sú kladené vysoké požiadavky.

ESP systém, v angličtine Electronic Stability Program, označuje elektronický stabilizačný systém, ktorého účelom je zvýšiť bezpečnosť jazdy. Ide o jeden z prvých a zároveň aj najpoužívanejších elektronických stabilizačných systémov.

Tento systém má zabrániť nechcenej zmene smeru jazdy a v prípade šmyku stabilizovať automobil prostredníctvom riadených zásahov do bŕzd, riadenia, ale aj motora a prevodovky.

Multikolízna brzda (Multi-Collision Brake) je systém, ktorý sa používa na zabránenie alebo zmiernenie následného nárazu, po tom, ako vozidlo nabúralo a ešte stále sa pohybuje.

Aj keď multikolízna brzda zabraňuje ďalším stretom či nárazom až po tom, ako vozidlo nabúralo, zaraďuje sa medzi prvky aktívnej bezpečnosti.