Test jazdenky: Fiat Grande Punto 1.2 8v je celkom slabé, ale za to šikovné auto
Fiat Grande Punto sa začal vyrábať v roku 2005 a mal podporiť oživenie značky Fiat. Dizajn tohoto autíčka je inšpirovaný od Maserati modelu Coupe. Fiat Grande Punto sa vyrábal v troj a päť dverovej karosárskej verzii Hatchback s benzínovými motormi 1.2 8v 48kW a 1.4 8v 57kW a dieselovými motormi 1.3 JTD 55/66 kW a 1.9 JTD 88kW. Fiat rozširoval paletu motorov a v roku 2006 pribudla benzínová 16 ventilová 1.4 pod označením StarJet o výkone 70kW a o rok neskôr sa pod kapotu Grande Punta dostala aj preplňovaná benzínová 1.4 TurboJet o výkone 88kW.
V roku 2008 nahradila staršiu dieselovú 1.9 JTD, novšia 1.6 JTD s rovnakým výkonom. V roku 2009 prišiel facelift a došlo k premenovaniu Grande Punta na Evo, o ktorom si povieme v ďalších recenziách. My sme si na náš test vzali benzínovú 1.2 8v o výkone 48kW, v päťdverovej verzii.
Obsah
K dizajnu auta sa vyjadrovať nebudem, pretože je to každého subjektívny názor, no mne osobne sa Fiat Grande Punto veľmi páči. Interiér auta poskytuje dostatok miesta, či už pre pasažierov na predných, ale aj zadných sedadlách. Palubová doska síce nepôsobí tak, že by bola vyrobená z lacných materiálov, no mäkčené plasty na nej nehľadaj.
Jazdné vlastnosti Grande Punta sú na veľmi dobrej úrovni, auto drží svoju stopu a príliš sa nenakláňa, no veľkou nevýhodou je preposilované riadenie, ktoré nedáva šoférovi dostatok spätnej väzby. Podvozok statočne tlmí nerovnosti a poskytuje dostatok komfortu aj na našich rozmlátených cestách.
Aj napriek tomu, že na zadnej náprave sú len bubnové brzdy, ich nástup je skvelý, nemám im čo vytknúť, pretože počas brzdenia som mal pocit, akoby som sedel v ostrom hothatchbacku. Dobré je aj radenie, ktoré má presné dráhy a ide ako po masle, čo je veľký rozdiel oproti niektorým Talianským ale aj Francúzskym autám.
Dostávame sa k hlavnej časti automobilu a teda k jeho motoru. Pod kapotou našeho Grande Punta sa ukrýva, ako som už spomínal benzínový motor o objeme 1.2 litra, ktorý dodáva výkon 48kW/65 koní a krútiaci moment 102Nm. Punto s týmto motorom zvládne šprint z 0 na 100 km/h za 14,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 155 km/h. Motor sa okrem peknej spotreby, ktorá sa pohybuje okolo 6 litrov, odvďačí aj veľmi dobrou spoľahlivosťou.
Najväčšiu silu poskytuje motor v rozmedzí 3000 až 5000 otáčok za minútu. Motor je veľmi dobre odhlučnený a do 3000 ot/min nepreniká do interiéru takmer žiaden hluk. Žiadny šprintér ani závodník to nie je, ale v meste a na okrskoch verne poslúži.
Fiat Grande Punto je spoľahlivé autíčko, no občas sa vyskytnú nejaké problémy, najmä pri starších ročníkoch. Potrápiť môžu napríklad svietiace kontrolky airbagu, bŕzd, posilovača riadenia, a to aj v prípade že všetko funguje. Pri starších kusoch sa môže objaviť nefunkčné elektrické sťahovanie okien a u modelov vyrobených do roku 2007 je zvýšené riziko poruchy elektrického posilovača riadenia. Novšie modely majú už väčšinu s týchto problémov vyriešených.
Takže pokiaľ hľadáš šikovné autíčko do mesta, je ním práve Fiat Grande Punto s touto motorizáciou, ktorá ti síce neponúkne takmer žiadnu dynamiku, no za to sa ti odvďačí peknou spotrebou a absolútnou spoľahlivosťou.
Hodnotenie
Riadenie | 7/10 |
Jazdné vlastnosti | 6/10 |
Výkon motora | 3/10 |
Spotreba | 8/10 |
Brzdy | 9/10 |
Komfort | 7/10 |
Radenie | 8/10 |
Pôžitok z jazdy | 6/10 |
Parametre auta
Pohotovostná hmotnosť | 945 kg |
Dĺžka | 4030 mm |
Šírka | 1687 mm |
Výška | 1490 mm |
Parametre Motora
Radový 4-valec
Viacbodové vstrekovanie
Pohon prednej nápravy
Manuálna prevodovka 5 stupňová
Objem motora 1242 cm3
Bez preplňovania
Výkon 48kw/65koní
Krútiaci moment 102Nm
Maximálny výkon 5500 otáčok za minútu
Maximálna rýchlosť 155km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 14,5s
Kombinovaná spotreba 6,1l na 100km
Objem nádrže 45 litrov
Brzdy kotúčové na prednej náprave, na zadnej bubnové