Čo je autonómia? V intralogistike je to predovšetkým schopnosť manipulačnej techniky vysporiadať sa s nepredvídateľnými situáciami. Dá sa povedať, že ide o zásadne inú požiadavku ako v klasickej automatizácii, pri ktorej stroje síce vykonávajú činnosti nezávisle, ale v predvídateľných situáciách.

Automatizácia je budúcnosť – o tom sú už presvedčení aj manažéri slovenských výrobných a skladových prevádzok. Pred zhruba dvomi rokmi spoločnosť STILL uskutočnila prieskum medzi svojimi zákazníkmi a viac ako polovica z nich uviedla, že chce, aby do roku 2025 bolo viac ako 60 percent ich procesov automatizovaných, a približ…

S novou sériou elektrických vysokozdvižných vozíkov RCE 15-20 predstavil hamburský špecialista na intralogistiku STILL obzvlášť kompaktné elektrické vysokozdvižné vozíky. Nové vozíky STILL zaradil do svojej Classic Line („klasickej línie“), ktorá je určená predovšetkým zákazníkom s občasnými a stredne náročnými úlohami v intralogistike.

Okrem kompaktných rozmerov a vysokej schopnosti manévrovania sa troj- a štvorkolesové vysokozdvižné vozíky vyznačujú robustným dizajnom nenáročným na údržbu, intuitívnym konceptom ovládania a vysokými bezpečnostnými a servisnými štandardmi.

Pridaná hodnota vo výrobe, jazdené vozíky vo vynikajúcej kvalite, udržateľnosť a cirkularita – to sú témy, ktorým sa venuje značná pozornosť vo všetkých priemyselných odvetviach. Pre spoločnosť STILL, nemeckého experta na intralogistiku, sú riešenia orientované na zákazníka a vysoká miera zodpovednosti za zdroje samozrejmosťou už 35 rokov.

STILL každoročne aj so svojimi štyrmi centrami pre repasovanie v Európe vdýchne nový život približne 8 000 priemyselným vozíkom. A tento trend má stúpajúcu tendenciu.

VDA 5050: STILL vstupuje do partnerstva so spoločnosťou SYANOS

Automaticky riadené vozíky (AGV) a autonómne vozíky (AMR) sa stali v modernom logistickom svete nenahraditeľnými. „Automatizácia si stále viac nachádza cestu do našich skladov a výrobných hál – vo všetkých sektoroch aj procesoch,“ hovorí Florian Kratzer, International Key Account Manager pre automatizáciu z nemeckého Hambur…

Agilné, silné a teraz ešte bezpečnejšie

S novými konštrukčnými sériami LXT 120-350 a LXW 20-30 spoločnosť STILL nielen zmodernizovala a rozšírila svoje portfólio elektricky poháňaných ťahačov a plošinových vozíkov, ale zvýšila tiež bezpečnosť týchto vozíkov na novú úroveň. Zvýšenie bezpečnosti a vyšší výkon prekládky pri jazde na rampách zabezpečuje najmä asisten…

Keď sa prepravné vozíky bez vodiča (AGV) pohybujú po skladoch alebo výrobných halách, stávajú sa skutočnými zberačmi dát. Dát, ktoré sa môžu ihneď vymazať. „To je obrovské plytvanie,“ myslí si Bengt Abel, vedúci projektu ARIBIC v spoločnosti STILL. Medzinárodný výskumný projekt ARIBIC (Artificial Intelligence-Based Indoor Cartography) ukazuje metódy, pomocou ktorých je možné tieto cenné informácie výhodne využiť.

Dáta získané prostredníctvom senzorov a kamier sa môžu na cloude ARIBIC použiť na vytváranie 3D máp skladov alebo výrobných zariadení, ktoré sú stále aktuálne. „S využitím týchto aktuálnych dát senzorov vytvárame živé dvojča prostredia a môžeme tak zobrazovať a zdieľať relevantné informácie takmer v reálnom čase,“ popisuje …