Škrtiaca klapka má na starosti riadenie prívodu vzduchu do motora. Používajú ju zážihové motory, ale aj niektoré nové vznetové motory. Nachádza sa v sacom systéme a je mechanicky alebo elektronicky napojená na plynový pedál.

Pri zošliapnutí plynového pedálu sa škrtiaca klapka otvára. V prípade mechanického systému ovládania klapka reaguje okamžite. Naproti tomu elektronické ovládanie má na starosť riadiaca jednotka motora, ktorá ovláda škrtiacu klapku na základe polohy plynového pedálu.