Čínski výrobcovia automobilov zvyšujú export hybridných vozidiel do EÚ
Čínski výrobcovia automobilov, medzi ktorými nechýbajú BYD, SAIC a Geely, posilnili svoje vývozy hybridných vozidiel do Európy v reakcii na zvýšené clá EÚ na čínske elektromobily. Tento krok má za cieľ upevniť ich pozíciu na európskom trhu.
Vzhľadom na cenovo výhodnejšie hybridné modely, ktoré nie sú zaťažené európskymi clami, čínski výrobcovia automobilov expandujú na kontinente. Hybridné vozidlá kombinujú elektrické batérie s benzínovými alebo naftovými motormi, čo z nich robí atraktívne alternatívy.
Očakáva sa, že čínske hybridy prinesú silnú konkurenciu tradičným japonským a európskym modelom. Predaj značiek ako Toyota a Nissan už zaznamenáva pokles, čo ovplyvňuje aj európskych výrobcov, ako napríklad Volkswagen.
Zvýšený export hybridných vozidiel
Podľa Čínskej asociácie výrobcov osobných automobilov (CPCA) vyviezla Čína do Európy od júla do októbra tohto roku 65 800 hybridných vozidiel, čo predstavuje viac ako trojnásobok v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.
BYD ponúka hybridné modely ako SEAL U DM-i a Song Plus DM-i, zatiaľ čo Geely má vo svojej ponuke plug-in hybridy ako Galaxy Starship 7.
Nové clá a ich dopady
Európska únia nedávno uvalila vyššie clá na čínsky export elektromobilov, čím sa snaží ochrániť domácich výrobcov pred cenovými zľavami zo strany čínskych producentov.
BYD čelí clu vo výške 17%, SAIC 35,3% a Geely 18,8%. Hoci sa stratégia zamerania na hybridy javí ako dočasné riešenie, existuje riziko, že ak bude dopad na európske automobilky významný, môžu byť zavedené aj nové clá na hybridy.
Dôvody rastúcej popularity hybridov
Čínske hybridy si získavajú popularitu v EÚ predovšetkým vďaka svojim relatívne nižším cenám v porovnaní s európskymi modelmi. Okrem toho ponúkajú široké spektrum funkcií a moderný dizajn.
Niektorí výrobcovia sa navyše výrazne zlepšili v kvalite a bezpečnostných hodnoteniach svojich vozidiel. Hybridy tak predstavujú pre spotrebiteľov mostík, ktorý im pomáha zvažovať prechod na elektromobily.