Viac ako polovica ojazdených automobilov
 nad desať rokov je z dovozu, najčastejšie ich ponúkajú súkromníci

Za posledný polrok sa v ponuke ojazdených áut na slovenskom trhu objavilo viac starších jazdeniek než predtým. Automobily staršie ako desať rokov tvorili viac ako polovicu ponuky. Ide väčšinou o vozidlá z dovozu, pri ktorých nie je možné jednoducho overiť ich históriu. Najčastejšie to boli autá vo veku okolo 17 rokov s nájazdom cez 220 000 kilometrov, ktoré často nezodpovedali súčasným štandardom bezpečnosti a sú po väčších nehodách. Naopak, zánovných áut vo veku do štyroch rokov bolo v ponuke 23 percent. Lacnejšie nakúpite v bazári autá vo veku do desať rokov, tie staršie sú zase lacnejšie u súkromníkov. Vyplynulo to z analýzy siete 
AAA AUTO, ktorá kontinuálne monitoruje trh ojazdených automobilov po celej strednej Európe.

Pomer automobilov podľa veku v ponuke na slovenskom trhu bol za posledný polrok tvorený z 23 % autami vo veku do štyroch rokov, z 24 % autami od päť do desať rokov, ďalších 24 % tvorili vozidlá vo veku od desať do štrnásť rokov a 29 % automobily staršie ako pätnásť rokov. V prípade zánovných áut pochádzalo 20 % z dovozu. Išlo prevažne o modely áut s výbavou, ktorá na Slovensku nie je dostupná. „Môžeme povedať, že čím mladšie vozidlo si kúpite, tým podstupujete menšie riziko, že pôjde o auto zo zahraničia s ťažko dohľadateľnou históriou. V bazároch okrem toho zaplatíte menej peňazí než u súkromníkov, a to práve v prípade mladších áut. Veľkí predajcovia si ale s rastúcim vekom vozidla lepšie strážia kvalitu, preto, naopak, súkromníci ponúkajú staršie vozidlá lacnejšie. Takmer vždy sa to ale odráža na kvalite a stave vozidla a cene nutných dodatočných opráv,“ uviedla Karolína Topolová, generálna riaditeľka a predsedníčka predstavenstva skupiny AURES Holdings. Autá vo veku nad 15 rokov sa v takmer 70 percentách predávajú medzi fyzickými osobami mimo bazárov. Pri autách do štyroch rokov ide o 17 percent.

Pokiaľ ide o obľúbenosť áut, prvému miestu kraľuje vo všetkých kategóriách Škoda Octavia. Ďalšie priečky sa ale v jednotlivých vekových kategóriách líšia. Dá sa povedať, že čím novší automobil, tým vyššia trieda. Zo značiek vedie vo všetkých kategóriách tradične Škoda, ktorá je v jednotlivých kategóriách podľa veku pomerne stabilná a drží sa v pomere okolo 16 %. Iné je to napríklad pri značke Mercedes, ktorá je z 10 % zastúpená v kategórii veku do štyroch rokov, ale s rastúcim vekom z ponuky mizne a zaberá už len 4,7 %.

Najčastejšie ponúkané vozidlá podľa veku za prvý polrok roku 2020