Alternátor: Na čo vlastne slúži a ako funguje?
![Alternátor](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fautoride.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fassets%2Ff6de4dd4-402a-4b95-85b1-b4021113fb8f%2Forigin.jpg&w=3840&q=75)
Alternátor je točivý elektrický stroj, ktorý premieňa mechanickú energiu na elektrickú. V automobile teda slúži na výrobu elektrickej energie. Alternátor je pripevnený k motoru a poháňa ho klínový remeň.
Musí byť zostavený tak, aby aj pri plnom elektrickom zaťažení (zapnutá ventilácia, autorádio, svetlá, hmlovky, vyhrievanie sedadiel a podobne) dokázal zásobovať všetky spotrebiče elektrickou energiou a popritom dobíjal akumulátor.
Obsah
Alternátory podľa rotoru
s rotorom s trvalými magnetmi (majú veľmi jednoduchú konštrukciu)
s rotorom s budeným jednosmerným prúdom (používajú sa v automobiloch)
Alternátory podľa počtu fáz
trojfázové (používajú ho automobily)
jednofázové (používajú sa najmä u motocyklov)
Alternátor musí obsahovať elektrický regulačný obvod, ktorý zaisťuje konštantný výstup napätia pri všetkých otáčkach motora. U alternátora s jednosmerným prúdom sa prúd reguluje pri náraste otáčok, no u alternátora s trvalými magnetmi stúpa napätie s rastúcimi otáčkami.
Alternátor s usmerňovačom dokáže nabíjať akumulátor počas jazdy, ale aj počas voľnobehu, pričom životnosť akumulátora je dlhšia ako v prípade, že by bol nabíjaný dynamom. Alternátory sa vyznačujú veľmi dobrou spoľahlivosťou, sú bezúdržbové a ich životnosť je rôzna, no najmä závisí od prašnosti prostredia.