Katalyzátor: Aká je jeho funkcia a ako sa môže poškodiť?

Katalyzátor sa nachádza vo výfukovom potrubí automobilu a jeho úlohou je znižovať množstvo škodlivých látok vo výfukových plynoch.

Toto zariadenie sa využíva ako u zážihových tak aj vznetových motoroch. V dnešnom článku si posvietime na jeho funkciu, rozdelenie a možné poškodenie.

Ako funguje katalyzátor?

Katalyzátor obsahuje vzácne kovy ako napríklad platinu, ródium a paládium. Dokopy tak tvoria katalytickú vrstvu, ktorá je nanesená na keramický alebo kovový materiál v tvare včelieho plastu.

Pri prevádzkovej teplote 300 až 800 stupňov celzia umožní katalytická vrstva oxidáciu CO (oxid uhoľnatý) a nespálených uhľovodíkov na CO2 (oxid uhličitý) a H2O (voda) a redukciu NOx (oxid dusíka) na N2 (dusík) a O2 (kyslík).

Čistenie výfukových plynov prebieha pomocou dvoch chemických reakcií, a to:

1. Oxidáciou CO a nespálených uhľovodíkov

2. Redukciou NOx

Rozdelenie katalyzátora podľa vznikajúcich reakcií

• trojčinný

• redukčný

• oxidačný

1. Trojčinný

Má na starosti tri činnosti, a to:

• oxidáciu CO

• oxidáciou nespálených uhľovodíkov

• redukciu NOx

Trojčinný katalyzátor používajú zážihové motory, ktoré regulujú zmes, pracujú s prebytkom vzduchu a sú vybavené lambda sondou. Pri poškodenej alebo nefunkčnej lambda sonde prestáva katalyzátor fungovať.

2. Redukčný

Používa sa na zníženie emisií NOx (oxidu dusíka) u zážihových a vznetových motoroch s priamym vstrekovaním paliva.

3. Oxidačný

Používajú ho vznetové motory, ktoré pracujú s prebytkom vzduchu a pri ich práci dochádza k spaľovaniu veľmi bohatej zmesi. Tento katalyzátor je určený na redukciu CHx a CO. Pri vysokej teplote dochádza k spaľovaniu pevných častíc, ktoré sa zmenšia a mikročastice zhoria úplne.

Rozdelenie katalyzátora podľa materiálu

Kovový

Vložka je vyrobená z kovu, sú odolnejšie voči mechanickému poškodeniu a poškodeniu vplyvom nesprávneho chodu motora, ich výroba je však drahšia.

Keramický

Vložka je vyrobená z keramických materiálov. Menej odolné voči mechanickému poškodeniu a poškodeniu vplyvom nesprávneho chodu motora, ich výhodou je nižšia výrobná cena.

Ako sa môže katalyzátor poškodiť?

• natankovaním zlého paliva

• zlom zapaľovaní motora

• pokiaľ sa olej nachádza v spaľovacom priestore

• ak sa doň dostane nespálené palivo

Ako sa prejavuje poškodený katalyzátor?

• problém pri štartovaní

• vyššia spotreba paliva

• horšia dynamika

• svietiaca kontrolka motora

• čudný zápach počas naštartovaného motora

Životnosť katalyzátorov v nových automobiloch sa odhaduje na 150 tisíc km, no pri zlom zaobchádzaní sa výrazne znižuje.