Mnoho ojazdených automobilov sa dováža z jednej krajiny do druhej, aby sa uspokojil miestny dopyt. Nemecko, Francúzsko, Belgicko a Taliansko patria medzi najväčších vývozcov ojazdených áut v Európe, ktorí zásobujú ojazdenými autami zvyšok kontinentu. Ale ani autá z týchto krajín nie sú vždy bez závad.

Najnovší prieskum spoločnosti carVertical, ktorá sa zaoberá spracovaním automobilových údajov, odhalil, že mnohé autá dovezené na Slovensko majú stočené kilometre a poškodenia z minulosti.

Len pol roka po uvedení na nemecký trh získal Hyundai IONIQ 5 ocenenie „Nemecké auto roka“ (GCOTY) pre rok 2022. Vo finálovom kole tejto významnej ankety zvíťazilo elektrické CUV od Hyundai nad konkurenciou v podobe Audi E-Tron GT a Porsche 911 GT3.

Pri udeľovaní cien Nemecké auto roka súťažia top modely áut v piatich kategóriách: „Kompaktné“, „Prémiové“, „Luxusné“, „Nová energia“ a „Výkon“. Medzinárodná porota, ktorá sa skladá z 20 automobilových novinárov, testuje a hodnotí každé vozidlo z hľadiska jeho vlastností, dôležitosti a perspektívnosti do budúcnosti. Ako víť…

Nemecké značky áut patria v našich končinách medzi tie najobľúbenejšie a najžiadanejšie automobilové značky. Toto pravidlo platí nielen o nových automobiloch, ale aj o starších jazdenkách. Nemecké značky áut si u nás držia svoju cenu, čo sa napríklad o talianskych či francúzskych autách nedá povedať. Jednoducho povedané, celá východná Európa vo všeobecnosti preferuje nemecké značky áut.

Práve preto sme sa rozhodli, že si pre teba pripravíme tento prehľadný zoznam všetkých nemeckých značiek áut. Povieme si niečo o tých najznámejších automobilkách, ale aj o tých menších či úplne zabudnutých automobilkách.