Kolísanie výkonu motora určite nepatrí k záležitostiam, nad ktorými stačí mávnuť rukou a začať ich riešiť až keď dôjde k najhoršiemu. Za kolísaním výkonu motora môže byť hneď niekoľko rôznych príčin a bez dôkladnej prehliadky auta a jeho stavu je veľmi ťažké zistiť, v čom je problém.

Na tému kolísania výkonu / otáčok motora sme už v minulosti pripravili článok, no v tom dnešnom sa pozrieme na jednu z konkrétnych príčin kolísania výkonu motora, ktorej názov určite poznáš - vadná lambda sonda.

Porucha lambda sondy môže stáť za mnohými problémami, ktoré sa týkajú spotreby paliva a chodu motora. O tom, ako sa porucha lambda sondy prejavuje a aké problémy spôsobuje si povieme v dnešnom článku.

Najskôr sa však pozrime na charakteristiku lambda sondy a na čo vôbec slúži.

Katalyzátor sa nachádza vo výfukovom potrubí automobilu a jeho úlohou je znižovať množstvo škodlivých látok vo výfukových plynoch.

Toto zariadenie sa využíva ako u zážihových tak aj vznetových motoroch. V dnešnom článku si posvietime na jeho funkciu, rozdelenie a možné poškodenie.

Výfukový systém auta odvádza z motora výfukové plyny, ktoré vznikajú pri spaľovaní a stará sa o to, aby neprenikali do kabíny. Tento systém tvoria viaceré autodiely a jeho ďalšou úlohou je zníženie hluku, ale aj zníženie emisií vypúšťaných do ovzdušia, preto je navrhnutý presne na konkrétny typ motora.

V tomto článku si posvietime na zloženie výfukového systému a ku každému komponentu v skratke zhrnieme, na čo slúži.

Lambda sonda je zariadenie, ktoré sa používa pri všetkých zážihových motoroch s elektronickým vstrekovaním benzínu, no používajú ju tiež moderné vznetové motory.

Na čo však lambda sonda slúži, aké sú jej typy a čo jej živnostosť? Na to si posvietime v dnešnom článku.