Päťvalcový motor VR alebo tiež motor VR5 je špeciálna konfigurácia piestového spaľovacieho motora od Volkswagenu. Motor VR5 kombinuje prevedenie vidlicového a radového motora, na základe ktorých je skonštruovaný.

O motoroch VR sme si však už písali v predošlom článku, no dnes si podrobnejšie posvietime práve na jeden z týchto typov motorov, medzi ktoré patrí aj motor VR5.

W motor alebo tiež motor s valcami do W je špecifický typ konštrukcie piestového spaľovacieho motora. Ide o štvorradový jednohriadeľový motor, ktorý sa vyrábal v troch verziách, presnejšie ako 8-valcový, 12-valcový a 16-valcový. W motor od Volkswagenu sa niekedy nesprávne označuje ako vejárový.

V skutočnosti sa však nejedná o vejárový motor. Vejárový motor je totiž trojradový piestový spaľovací motor, ktorého valce sa nachádzajú nad kľukovým hriadeľom a jeho priečny rez tvorí písmeno W.

VR motor je špeciálna konfigurácia piestového spaľovacieho motora, ktorá kombinuje výhody vidlicového a radového motora. Tento zdanlivo nezmyselný konštrukčný návrh motora bol vyvinutý spoločnosťou Volkswagen.

Úlohou konštruktérov bolo totiž vytvoriť viacvalcový motor s malými rozmermi, aby ho bolo možné umiestniť vpredu naprieč nad prednú nápravu automobilu, ako výkonnejšiu náhradu za radové štvorvalce.