Automobilka Jaguar si v roku 2024 pripomenie koniec výroby športových vozidiel so spaľovacími motormi exkluzívnou edíciou F-TYPE inšpirovanou dvoma ikonickými pretekárskymi modelmi E-type zo 60. rokov. Jaguar sa po viac ako 75 rokoch výroby športových automobilov so spaľovacími motormi blížik tomu, aby sa stal plne elektrickou značkouFinálnu limitovanú edíciu preplňovaného motora V8 v modeli F-TYPE ZP Edition s výkonom423 kW (575 k) s dvomi špeciálne upravenými verziami od SV Bespoke inšpirovali ikonické pretekárske vozidlá Jaguar E-type zo 60. rokov minulého storočia V roku 2024, poslednom roku výroby modelu F-TYPE, vznikne 150 kusov verzií ZP EditionExkluzívne farby Oulton Blue alebo Crystal Grey s kontrastnými interiérmi pripomínajú limitovanú edíciu modelov E-type Project ZP Collection od Jaguar ClassicÚpravy od SV Bespoke zahŕňajú jedinečné interiéry, povrchovú úpravu kolies, ručne maľované kruhy na dverách v pretekárskom štýle, označenie F-TYPE ZP Edition a číslovanú plaketu vozidiel1 of 150.Posledným športovým automobilom so spaľovacími motormi navrhnutými spoločnosťou Jaguar bude len 150 exemplárov vozidiel F-TYPE ZP Edition. Tieto modely F-TYPE s preplňovaným benzínovým motorom V8 s výkonom 423 kW (575 k) dostali špeciálne upravené detaily interiéru a exteriéru, ktoré vytvorili odborníci na personalizáciu z divízie SV Bespoke.„Keďže Jaguar sa pustil do najodvážnejšej transformácie vo svojej histórii, aby sa od roku 2025 stal modernou, luxusnou a čisto elektrickou značkou, toto je neopakovateľná oslava pôvodu športového automobilu Jaguar so spaľovacím motorom. Model F-TYPE oslovuje vodičov športových áut už viac ako desať rokov, rovnako ako E-type päť desaťročí pred ním. Verzia ZP Edition predstavuje dokonalú oslavu tohto modelového radu,“ uviedol Rawdon Glover, výkonný riaditeľ značky Jaguar.K dispozícii sú dve farebné vyhotovenia modelov F-TYPE ZP Edition, ktoré pripomínajú prvé pretekárske modely Project ZP E-type, ktoré sa predstavili krátko po uvedení modelu na trh v roku 1961: modrý lak Oulton Blue Gloss s dvojfarebným koženým interiérom v červenej farbe Mars Red a čiernej Ebony, alebo sivý lak Crystal Grey Gloss s koženým interiérom v modrej Navy Blue a čiernej Ebony farebnej kombinácii.Obidva modely dostali ručne maľované biele kruhy na dverách vo farbe Porcelain White Gloss v pretekárskom štýle. V rovnakom duchu sa nesie aj lemovanie mriežky chladiča.V ponuke farieb pre model F-TYPE sa doteraz nenachádzala ani jedna z týchto farieb exteriéru. Farby zodpovedajú dvom lakom so špeciálnym zložením vytvoreným pre sedem párov vozidiel E-type Project ZP Collection, ktoré spoločnosť Jaguar Classic predstavila začiatkom tohto roka: https://media.jaguar.com/news/2023/06/jaguar-classic-unveils- hold-first-e-type-race-wins-e-type-zp-collection.Jedinečné interiéry s horizontálnym ryhovaním sedadiel, plus lesklé čierne exteriérové akcentya lesklé čierne brzdové strmene dopĺňajú exkluzívne detaily označenia F-TYPE ZP Editionna blatníkoch, 20-palcových kovaných zliatinových diskoch kolies Gloss Black Diamond Turned, koberčekoch a na palubnej doske. Každé vozidlo dostane číslovanú plaketu SV Bespoke One of 150.Od získania množstva ocenení, vrátane ocenenia Svetový automobilový dizajn roka 2013, zosobňuje model F-TYPE skutočne príťažlivé, pútavé športové vozidlo zamerané na vodiča s charakteristickým soundtrackom V8. Zvuk výfuku modelu F-TYPE V8 je natoľko ikonický, že sa dostal do archívov viacerých inštitúcií vrátane Britskej knižnice, Slovenského technického múzea – Múzea dopravy v Bratislave a Slovenského rozhlasu.Jaguar F-TYPE ZP Edition je k dispozícii vo verziách karosérie Kupé aj Kabriolet. S výkonom 423 kW (575 k), krútiacim momentom 700 Nm a systémom pohonu všetkých kolies s technológiou Intelligent Driveline Dynamics (IDD) poskytuje na všetkých povrchoch a za každého počasia výnimočný výkon: zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 3,7 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 300 km/h.Ceny modelov Jaguar F-TYPE ZP Edition sa na Slovensku začínajú od 176 039,- € (Kupé) a 182 049,- € (Kabriolet).
